Klaas Krane der K2000er-Serie jetzt mit E-Antrieb
Mit dem K910 E brachte Klaas im letzten Jahr seinen ersten Elektrokran in der 18-Tonnen-Klasse heraus. Die zukunftsweisende Akku-Technologie mit hoher Effizienz und langen Laufzeiten ist nun auch für die Klaas Riesen K2350 und K2500 erhältlich.
Mit seiner 400-Volt-Akku-Technologie legt Klaas die Messlatte für akkubetriebene Krantechnik noch einmal höher. Kernstück ist ein 71 kW starker Energiespeicher, der einen intensiven Kran- oder Bühnenbetrieb über drei volle Arbeitstage hinweg ohne Zwischenladung erlaubt. Das Antriebskonzept basiert auf einem leistungsstarken Elektromotor, der gleichzeitig mehrere Kranfunktionen und somit schnelles Arbeiten ermöglicht. Eine Besonderheit ist die elektrische Hubwinde, die beim Absenken der Last Energie zurückgewinnt und dadurch besonders effizient arbeitet. Aufgeladen werden kann der Akku über eine herkömmliche 230-Volt-Steckdose, schnelles Laden ist über einen Starkstromanschluss möglich. Ein weiterer Vorteil des vollelektrischen Antriebs sind die geringen Wartungs- und Betriebskosten.
Ab sofort sind auch die beiden größten Klaas Autokrane der 26-Tonnen-Klasse in der vollelektrischen Variante erhältlich. Damit bietet Klaas ein einmaliges E-Konzept für Krane dieser LKW-Klasse. Während der K2350 durch seine enorme Stärke punktet, besticht der K2500 durch seine Hakenhöhe von 58 m und seinen Knickpunkt in 36 m Höhe. Beide sind mit einer langen, dreifach hydraulisch teleskopierbaren Klappspitze ausgestattet, die einzigartig am Markt ist. Materialien bis 750 kg können bis auf eine Klappspitzlänge von 18,80 m hydraulisch verfahren werden. Selbst mit Lasten bis 1.000 kg oder mit angebauter Hubarbeitsbühne funktioniert das Teleskopieren ohne Probleme. Beim Arbeiten mit „kurzer“ Klappspitze können große Gewichte bis 4,5 Tonnen ohne Umlenkung angehoben und versetzt werden. Ist diese austeleskopiert, können beide Modelle kleine Lasten in große Reichweiten schaffen.
Ihr komplettes Leistungsspektrum und noch mehr Reichweite können die Klaas Riesen durch den Aufbau auf ein vierachsiges 32-Tonnen-Fahrgestell abrufen. Der entscheidende Vorteil: Die Ausladung bleibt in diesem Fall über die gesamte 360°-Drehung nahezu konstant.
Auf Wunsch ist der K2350 mit einem neu entwickelten Zweistrangbetrieb erhältlich. Damit hebt er Lasten bis zu neun Tonnen. Besonders praktisch: Der Wechsel vom Ein- in den Zweistrangbetrieb erfolgt automatisch, werkzeuglos und einfach per Knopfdruck auf der Fernbedienung. Da der zweite Kranhaken bereits im Mast integriert ist, entfällt jede zusätzliche Montage.
Die Modelle der K2000er-Serie sind mit einer massiven H-Abstützung ausgestattet, deren waagerechte Stützbalken zweifach teleskopierbar sind. Die große Überlappung sorgt für hohe Standsicherheit und Stabilität. Mit einer maximalen Abstützbreite von nur 7,34 Metern eignen sich der K2350 und der K2500 ideal für den Einsatz auf engen Innenstadtbaustellen.
